+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Псков
  • Бесплатный выезд на объект
  • Демонтаж любой сложности
  • Современная спецтехника
  • Вывоз и утилизация мусора

Антидронное ограждение терминала

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение терминала» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Защита зон обработки грузов и транспортных коридоров терминала от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения терминала в Пскове

Антидронное ограждение терминала — это пассивная защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая физически перекрывает беспилотнику траекторию подлета к защищаемой зоне и снижает риск повреждения оборудования, остекления, кровли, коммуникаций и транспорта при падении или попадании БПЛА. Это именно физическая защита, а не средства обнаружения или подавления сигналов: задача решается металлоконструкциями, защитной сеткой или защитным полотном, закрепленными на несущем каркасе.

Защита терминала от дронов востребована там, где сосредоточены дорогостоящее оборудование, открытые технологические площадки, навесы, эстакады, зоны хранения и перевалки. Ограждение может прикрывать весь периметр терминала или отдельные его участки: площадки разгрузки, топливные и насосные узлы, трансформаторные подстанции, открытые склады, кровлю зданий, вентиляционные и холодильные установки. Часто защищают не весь объект, а наиболее уязвимые направления — со стороны открытого пространства, воды, дороги или соседних построек.

Конструктивно защитное ограждение терминала может выполняться как вертикальное (боковое), так и с верхним перекрытием либо по комбинированной схеме. Основные элементы:

  • несущая конструкция — стойки, опоры, мачты, рамные и балочные элементы каркаса;
  • защитные элементы — защитная сетка, защитное полотно, секции ограждения с заданной ячейкой;
  • система стабилизации — тросовая система, растяжки, связи, раскосы;
  • узлы крепления — анкерные группы, фланцы, хомуты, кронштейны, соединительные детали;
  • дополнительные элементы — ворота, калитки, технологические проемы, ограждающие створки.

Параметры конструкции всегда определяются расчетом и проектным решением, а не подбираются «на глаз». Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта: геометрии и площади территории, высотности соседних строений, ветрового района Пскова и снеговой нагрузки, наличия подъездных путей и технологических проездов, возможности опереться на существующие сооружения. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024. Это позволяет получить работоспособную схему, а не набор отдельных секций.

Расчет стоимости и проектирование защиты терминала от БПЛА

Расчет стоимости и проектирование начинаются со сбора исходных данных. Для предварительной оценки достаточно размеров защищаемой зоны, протяженности периметра, плана или схемы территории, фотографий, описания назначения объекта и того, какие именно участки требуется прикрыть. Если речь идет о перекрытии площадки, дополнительно нужны ее площадь и высотные отметки, а также расположение зданий, оборудования и коммуникаций.

Для точного проекта требуются более детальные сведения: конфигурация защищаемой зоны, места установки опор, тип и состояние существующих конструкций, к которым предполагается крепиться, схема верхнего, бокового или комбинированного перекрытия, условия монтажа, наличие проездов, ворот и технологических проходов, режим эксплуатации объекта, доступ к оборудованию для обслуживания. При необходимости выполняется обследование на месте.

Порядок работы следующий: сначала определяется техническое решение и расчетная схема, затем — состав материалов, металлоконструкций и защитных элементов, и только после этого формируется объем работ и расценка. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность ограждения, количество и высота опор, сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, вид защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа старых конструкций, сложность проекта, логистика и срочность. Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для перекрытий и площадных решений — цену за м2. Конкретные значения зависят от проекта, поэтому корректная стоимость появляется после расчета, а не до него.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения терминала

Работы выполняются поэтапно: сбор исходных данных, обследование при необходимости, расчет, выбор конструктивного решения, проектирование и выпуск проектной документации, изготовление элементов, подготовка площадки, доставка, установка опор, монтаж каркаса и защитных элементов, закрепление, контроль качества, приемка. При подборе металлопроката и крепежа учитываются действующие стандарты, в том числе по ГОСТ, однако это не означает автоматического соответствия готового изделия конкретному нормативу — параметры задаются проектом.

Если требуется строительство новых опорных оснований, оно ведется по проекту с учетом нагрузок и грунтовых условий. После монтажа выполняется контроль качества монтажа: проверка креплений, контроль натяжения тросовой системы и защитного полотна, проверка геометрии, осмотр смонтированной конструкции. Для пассивных ЗОК этого достаточно — они не требуют проверки работоспособности в смысле электронных систем.

Дальше конструкция эксплуатируется. Возможны ремонт после механических повреждений, замена отдельных секций, сетки или полотна, подтяжка креплений, восстановление покрытия. При необходимости выполняется демонтаж — полный или частичный, с последующим повторным монтажом на новом месте. Также возможна продажа отдельных элементов и комплектующих, если заказчик меняет конфигурацию своими силами. Обслуживание продлевает срок службы конструкции и снижает риск того, что решение придется переделывать.

Как заказать антидронное ограждение терминала под ключ

Заказать защитное ограждение терминала под ключ можно в несколько шагов. Сначала заказчик обращается в компанию и передает исходные данные: назначение объекта, размеры и план территории, фотографии, описание защищаемой зоны, сведения о существующих конструкциях и условиях монтажа. При необходимости мы выполняем обследование, чтобы уточнить геометрию и точки крепления.

Далее подбирается предварительное решение, выполняется расчет, согласовываются проектные решения, после чего изготавливаются элементы и производится монтаж. Завершается работа контролем результата и приемкой. Такой порядок позволяет получить недорогое и при этом технически обоснованное решение: оптимизация идет за счет правильного выбора схемы и материалов, а не за счет снижения прочности. Выбирать вариант только по принципу «как можно дешевле» не стоит — это обычно приводит к переделкам.

Если вам нужна антидроновая защита терминала в Пскове, оставьте заявку или свяжитесь с нами: мы уточним исходные данные, предложим конструктивное решение и подготовим расчет. Изготовление, установка и обслуживание выполняются в комплексе, поэтому заказчику не нужно отдельно искать проектировщиков, производителя и монтажников.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.