| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж остановочных павильонов в сборе | ||
| Демонтаж металлического павильона площадью до 10 м² (полный комплекс, без сохранения) | 5500 | шт. |
| Демонтаж металлического павильона площадью 10–20 м² | 9500 | шт. |
| Демонтаж металлического павильона площадью свыше 20 м² (сложные конструкции, навесы) | 15000 | шт. |
| Демонтаж бетонного остановочного павильона (сборного или монолитного) площадью до 15 м² | 12000 | шт. |
| Демонтаж павильона из алюминиевого профиля со стеклянным заполнением (площадью до 10 м²) | 8000 | шт. |
| Поэлементный демонтаж конструкций павильона | ||
| Демонтаж металлического несущего каркаса (стойки, ригели) газорезкой или механическим способом | 4000 | м3 |
| Демонтаж обшивки стен из профлиста (снятие листов, демонтаж саморезов/заклёпок) | 150 | м2 |
| Демонтаж обшивки стен из сэндвич-панелей (разделка, извлечение утеплителя) | 220 | м2 |
| Демонтаж стеклянного заполнения (стеклопакеты, закалённое стекло, триплекс) с извлечением из рам | 350 | м2 |
| Демонтаж кровельного покрытия из профлиста или металлочерепицы (без каркаса) | 180 | м2 |
| Демонтаж кровли из монолитного или сотового поликарбоната | 200 | м2 |
| Демонтаж подшивки потолка (ПВХ, металлические рейки, пластик) | 85 | м2 |
| Демонтаж встроенных элементов и оборудования | ||
| Демонтаж скамьи (металлической или деревянной) внутри павильона | 500 | шт. |
| Демонтаж урны для мусора, установленной в павильоне или рядом | 350 | шт. |
| Демонтаж информационного табло, расписания движения (щиток, без сохранения) | 600 | шт. |
| Демонтаж осветительного оборудования (светильники, кабель-каналы) в павильоне | 1200 | комплект |
| Демонтаж фундаментов и основания | ||
| Демонтаж бетонной площадки пола павильона (толщиной до 200 мм) отбойными молотками | 3500 | м3 |
| Демонтаж столбчатых фундаментов под стойки павильона (железобетонных) с разбивкой | 2500 | м3 |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия и основания под павильоном (при необходимости) | 90 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Оценка объёмов и сложности демонтажа остановочного павильона (с выездом, обмером) | 5000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж остановочных павильонов (при типовом количестве) | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж остановочных павильонов в Пскове
Демонтаж остановочных павильонов — это комплексная работа по разборке конструкций автобусных остановок, которые находятся в городской среде или на пригородных маршрутах. В услугу входит полный цикл: от отключения наружного освещения и демонтажа навесов, скамеек и информационных щитов до вывоза образовавшегося строительного мусора. Такая задача может потребоваться, когда автопавильон устарел, повреждён, мешает проведению дорожных работ или подлежит замене в рамках благоустройства территории. Часто заказчиками выступают управляющие компании, подрядчики по ремонту улично-дорожной сети или собственники объектов, прилегающих к остановке общественного транспорта.
Обратиться к специалистам стоит по нескольким причинам. Разборка остановочного пункта связана с работой на высоте и вблизи проезжей части, где важно соблюдать правила безопасности. Самостоятельный снос или слом без подготовки может привести к травмам, повреждению коммуникаций и штрафам за нарушение порядка производства работ. Профессиональный подход исключает эти риски: бригада оценивает состояние конструкции, выбирает правильную технологию и действует строго по согласованному плану. Кроме того, специалисты заранее проверяют наличие скрытых элементов — фундамента, закладных деталей, электропроводки, — чтобы разбор прошёл без неожиданностей.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа остановочного павильона всегда начинается с осмотра объекта и уточнения объёма задач. На этом этапе определяют материал стен и кровли, тип фундамента, наличие остекления и степень износа несущих элементов. Затем разрабатывают технологию, которая позволяет провести разборку аккуратно, без ущерба для соседних сооружений и дорожного покрытия. В большинстве случаев достаточно ручного инструмента — ломов, кувалд, болторезов и перфораторов, которые используют для отделения металлических стоек и панелей. Если конструкция массивная или бетонная, привлекают технику: автокраны, экскаваторы с гидромолотом или погрузчики для перемещения тяжелых частей.
Особое внимание уделяется безопасности. Все работы ведутся с применением средств индивидуальной защиты и ограждением рабочей зоны. При демонтаже автопавильона вблизи остановки общественного транспорта выставляют предупреждающие знаки и согласовывают время проведения с администрацией, чтобы минимизировать неудобства для пассажиров. Используемое оборудование проходит предварительную проверку, а для резки металлических элементов применяют только исправные углошлифовальные машины и газовые резаки. После того как основные конструкции сняты, выполняют снос фундаментного основания — при необходимости с применением отбойных молотков. Завершающий этап — погрузка и вывоз всех остатков, включая битое стекло, лом чёрных металлов и строительный мусор, на полигон.
Разборка остановочных павильонов: прайс-лист
Стоимость разборки остановочного павильона не является фиксированной суммой, поскольку расчёт всегда индивидуален. На итоговую расценку влияют несколько ключевых факторов: общий объём работ, материал и габариты конструкции, сложность доступа к объекту, наличие встроенного оборудования и необходимость сохранения отдельных элементов. Также в смету закладывают затраты на вывоз мусора, аренду техники и количество задействованных бригад. При формировании окончательной цены мы учитываем все пожелания заказчика: от полного сноса до частичной разборки с аккуратным извлечением стеклопакетов или металлического каркаса для вторичного использования.
Для объектов, где требуется составление официальной документации, расценки в смете могут опираться на государственные нормы — ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Эти сборники помогают унифицировать расчёт трудозатрат и стоимости машино-часов работы техники, что особенно важно для муниципальных заказов и тендеров. Например, при демонтаже автобусного павильона с железобетонным основанием применяются коэффициенты из ГЭСН на разборку бетонных конструкций, а для металлических частей — соответствующие расценки из ФЕР. Однако в каждом конкретном случае смета корректируется после выезда инженера на площадку. Поэтому точную стоимость мы называем только после оценки реального состояния объекта и согласования плана работ.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу остановочных павильонов позволяет заказчику получить готовую площадку без лишних хлопот. Процесс начинается с обращения: вы оставляете заявку по телефону или через онлайн-форму на сайте. Наш специалист связывается с вами для уточнения адреса, целей и сроков. Затем следует выезд на объект, где инженер проводит визуальный осмотр, делает необходимые замеры и фиксирует все особенности — от типа фундамента до состояния кровли. На основе этих данных готовится предложение, которое включает перечень этапов, используемую технику и смету с учётом ФЕР, ГЭСН или ОКПД 2 при необходимости.
После согласования мы подготавливаем объект: ограждаем территорию, отключаем коммуникации и обеспечиваем доступ для персонала и машин. Сам демонтаж выполняем в согласованные даты, строго соблюдая технологию и правила безопасности. По завершении разборки проводим уборку участка и вывозим все отходы. Такой порядок гарантирует, что остановочный комплекс будет демонтирован аккуратно, в срок и с минимальными помехами для движения общественного транспорта. Чтобы обсудить детали вашего проекта и получить предварительную оценку, позвоните нам или отправьте сообщение через форму обратной связи — мы ответим в ближайшее время и предложим оптимальное решение для сноса или разбора любого автопавильона.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.