| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических пешеходных ограждений | ||
| Демонтаж сварной секции ограждения (высота до 1,2 м, болтовое/сварное крепление) без сохранения | 250 | м.п. |
| Демонтаж сборной секции ограждения на болтовых соединениях (высота до 1,5 м) | 200 | м.п. |
| Демонтаж ограждения из нержавеющей стали (перила, поручни) с аккуратным снятием для повторного использования | 450 | м.п. |
| Демонтаж металлического ограждения на мостах и путепроводах (с креплением к бетонному основанию) без сохранения | 380 | м.п. |
| Газовая резка металлических секций и стоек ограждения (за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж бетонных и железобетонных ограждений | ||
| Демонтаж бетонных парапетных блоков (типа "Нью-Джерси", высота до 0,8 м) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж монолитного бетонного парапета отбойными молотками (толщина до 200 мм) | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонных столбиков ограждения с разбивкой основания (за 1 столбик) | 750 | шт. |
| Алмазная резка бетонного ограждения на секции (безвибрационный демонтаж) | 2200 | м.п. реза |
| Демонтаж деревянных и комбинированных ограждений | ||
| Демонтаж деревянного пешеходного ограждения (штакетник, перила) без сохранения | 180 | м.п. |
| Демонтаж деревянного ограждения с сохранением элементов для реставрации (поэлементная разборка) | 300 | м.п. |
| Демонтаж комбинированного ограждения (металлический каркас + деревянное/стеклянное заполнение) | 350 | м.п. |
| Демонтаж тросовых и канатных ограждений | ||
| Демонтаж тросового ограждения (стальной трос, натяжители, стойки) – за 1 метр троса | 220 | м.п. |
| Демонтаж канатного ограждения с деревянными или металлическими стойками (парковые, ландшафтные) | 280 | м.п. |
| Демонтаж опор, стоек и фундаментов | ||
| Демонтаж металлической стойки ограждения из грунта (выкорчёвка, без бетонирования) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж столбчатого фундамента под стойки ограждения экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Демонтаж ленточного фундамента под пешеходное ограждение (механизированный или ручной) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа | ||
| Засыпка ям и выемок от стоек и фундаментов привозным грунтом с послойным уплотнением | 120 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в местах демонтажа (ремонт) | 850 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения пешеходов на время демонтажа (при необходимости) | 8000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж пешеходных ограждений | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж пешеходных ограждений в Пскове
Демонтаж пешеходных ограждений – это комплекс работ по разборке и сносу барьерных конструкций, установленных вдоль тротуаров, на пешеходных переходах, в парковых зонах и у административных зданий. Такие ограждения выполняют защитную функцию, но со временем могут устаревать, повреждаться или мешать проведению строительных работ. Наиболее частые причины для обращения к подрядчику – это необходимость перепланировки прилегающей территории, замена изношенных секций на новые образцы, подготовка участка под капитальное строительство или временное освобождение пространства для проезда техники. Также разборка требуется в случае аварийного состояния конструкций, когда чугунный или стальной барьер теряет устойчивость и создает угрозу для пешеходов.
Доверять слом и разбор подобных объектов стоит только профильным специалистам, потому что даже уличные конструкции имеют надежное крепление к основанию. Работы связаны с риском обрушения элементов, повреждением подземных коммуникаций и необходимостью точного соблюдения технологии. В отличие от жесткого сноса стен, разборка ограждений требует аккуратного подхода к каждому пролету: важно не повредить бордюрный камень, асфальтовое покрытие и рядом расположенные опоры освещения. Специалисты оценивают способ крепления секций, материал изготовления и общее состояние объекта, чтобы выбрать безопасный метод извлечения. При этом учитываются требования дорожных служб к временным ограждениям, если работы проводятся вблизи проезжей части. В результате заказчик получает очищенный участок без остатков фундаментных блоков, а все металлические части сортируются для дальнейшей утилизации или сдачи в лом.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разбора пешеходных ограждений строится на предварительном осмотре объекта и составлении плана демонтажа. В первую очередь специалисты определяют материал – чугунный, стальной или бетонный блок, после чего выбирают подходящий инструмент. Порядок действий обычно включает отключение крепежных элементов, распиловку сварных швов при необходимости и разделение секций на транспортабельные части. В большинстве случаев используется ручной инструмент: ломы, кувалды, угловые шлифовальные машины и гидравлические ножницы. Для масштабных объектов на открытых территориях привлекают технику – манипуляторы и автокраны, которые позволяют безопасно снимать тяжелые чугунные пролеты без участия большого числа рабочих.
Особое внимание уделяется правилам безопасности на всех этапах. Перед началом работ выставляется сигнальное ограждение, а зона выполнения оцепляется для предотвращения доступа посторонних. Используются средства индивидуальной защиты: каски, очки, перчатки и спецобувь. При работе вблизи дорожного полотна дополнительно применяются дорожные знаки и светоотражающие элементы. Соблюдение технологических норм и правил охраны труда исключает риск травматизма и повреждения инженерных сетей. Кроме того, бригада контролирует высоту падения фрагментов, чтобы сохранить целостность тротуарной плитки и асфальта. После окончания слома оборудования и снятия всех конструкций производится очистка площадки от строительного мусора и мелких осколков – это обязательное условие при работе на городских территориях.
Разборка пешеходных ограждений: прайс-лист
Стоимость услуг по демонтажу пешеходных ограждений рассчитывается индивидуально для каждого заказа. На итоговую сумму влияет несколько факторов: общий объем подлежащих разборке конструкций, их материал (чугунный, стальной или комбинированный), степень износа и сложность доступа. Если ограждение расположено в стесненных условиях – например, на узком тротуаре или вблизи активно эксплуатируемой дороги – это увеличивает время работ и требует дополнительных мер безопасности. Также важно, требуется ли вывоз мусора и утилизация сломанных элементов, или заказчик планирует самостоятельную переработку металлолома.
При подготовке сметы для государственных или коммерческих объектов наши специалисты могут учитывать действующие сметные нормативы. В расчетах применяются расценки в смете, которые опираются на сборники ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2 для корректного кодирования услуг. Это позволяет заказчику получить прозрачную документацию для бухгалтерии и обоснования затрат. Расценки варьируются в зависимости от типа крепления и необходимости привлечения техники – ручной разбор легких секций обойдется дешевле, чем снос тяжелых чугунных столбов с заглубленным основанием. Для точного расчета мы выезжаем на объект, оцениваем состояние ограждения, проверяем наличие скрытых подземных элементов и согласовываем удобное время проведения работ. Такой подход дает возможность заранее спланировать бюджет и избежать дополнительных начислений в процессе выполнения заказа.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке ограждений экономит время и избавляет клиента от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Весь процесс организуется по принципу под ключ: от первой заявки до полной уборки площадки. Заказчик связывается с нами любым удобным способом – оставляет заявку на сайте или звонит менеджеру. После этого мы назначаем дату выезда специалиста для оценки объекта. На месте уточняются причины и желаемый результат, обсуждаются вопросы доступа и мер безопасности. Затем составляется план работ с учетом технологии демонтажа и необходимой техники, после чего согласовывается график выезда бригады.
В назначенный день сотрудники прибывают с полным комплектом инструмента и приступают к выполнению задачи. Сначала подготавливается рабочая зона: ограждение участка, отключение возможных коммуникаций и страховка элементов. Далее проводится сам снос или слом конструкций с последующей погрузкой мусора в контейнеры. Если требуется вывоз, мы организуем транспорт для быстрой очистки территории. На протяжении всех этапов представитель компании контролирует соблюдение правил безопасности и нормативов, исключая простои и задержки. По окончании работ заказчик принимает объект, проверяет качество уборки и подписывает акт выполненных услуг. Такой порядок гарантирует, что демонтаж пешеходных ограждений пройдет аккуратно и с минимальным дискомфортом для окружающих. Чтобы обсудить детали или уточнить условия, оставьте онлайн-заявку на сайте – мы перезвоним вам в рабочее время и ответим на все вопросы.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.