| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка бетонной дорожки | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза и границ демонтажа (ручная, краской/мелом) – за 1 м.п. | 45 | м.п. |
| Защита прилегающих газонов, клумб, построек и покрытий от пыли и осколков (плёнка, щиты) – до 20 м² | 350 | комплект |
| Очистка дорожки от мусора, листвы, мха и растительности перед демонтажём (ручная, механическая) | 55 | м2 |
| Ручной демонтаж монолитной бетонной дорожки (отбойными молотками, перфораторами) | ||
| Демонтаж неармированной бетонной дорожки толщиной до 70 мм (без сохранения) | 550 | м2 |
| Демонтаж армированной бетонной дорожки толщиной до 100 мм (сетка/арматура) с сохранением целостности основания | 850 | м2 |
| Демонтаж толстой армированной дорожки толщиной 100–150 мм (въездные зоны, площадки) с послойным снятием | 1300 | м2 |
| Демонтаж дорожки в труднодоступных местах (вдоль стен, заборов, между грядками) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж криволинейных участков дорожки (радиусные, извилистые) – повышенная трудоёмкость, надбавка 20% | догов. | усл. |
| Ручное удаление остатков раствора и мелких фрагментов с основания после основного демонтажа – за 1 м² | 120 | м2 |
| Механизированный демонтаж бетонной дорожки | ||
| Разрушение бетонной дорожки мини-экскаватором с гидромолотом (вес до 3 т) – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Разрушение дорожки экскаватором-погрузчиком с ковшом/гидромолотом (при больших площадях) – за 1 м³ | 3200 | м3 |
| Фрезерование бетонного покрытия дорожной фрезой (толщина до 100 мм, с погрузкой крошки) – за 1 м² | 380 | м2 |
| Дробление бетонных обломков до транспортабельной фракции (100–200 мм) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Алмазная резка бетонной дорожки | ||
| Алмазная дисковая резка бетонной дорожки толщиной до 100 мм (деформационные швы, разделение на секции) – за 1 м.п. реза | 1200 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка толщиной 100–150 мм | 2200 | м.п. |
| Алмазная резка для аккуратного отделения дорожки от отмостки здания, крыльца или бордюра – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным или ручным способом | 150 | м2 |
| Снятие щебёночного основания (толщина до 150 мм) с погрузкой в самосвал | 350 | м3 |
| Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 70 мм отбойными молотками | 420 | м2 |
| Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м² | 50 | м2 |
| Демонтаж бордюров, поребриков и примыканий к дорожке | ||
| Демонтаж бетонного садового бордюра (сечение до 100×200 мм) с извлечением из грунта – за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж бетонного поребрика с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, примыкающего к дорожке – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж водоотводного лотка или дождеприёмной решётки на дорожке – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона | ||
| Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 6–16 мм) – за 1 рез | 150 | рез |
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бордюров и плит (при необходимости) | ||
| Механическая очистка бетонных бордюров/плит от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² | 130 | м2 |
| Сортировка бордюров по размеру, цвету, состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами | 75 | м.п. |
| Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. | 45 | шт. |
| Укладка бордюров на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 420 | м3 |
| Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача металлолома (арматура, сетка, металлические бордюры) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Вывоз излишков песка, щебня и грунта (чистый грунт, без мусора) – за 1 м³ | 220 | м3 |
| Восстановление грунтового покрытия, планировка и выравнивание участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж бетонной дорожки в Пскове
Демонтаж бетонной дорожки — это комплекс работ, направленный на полное или частичное разрушение бетонного покрытия с последующей уборкой строительного мусора. Такая услуга востребована как на частных территориях, так и на объектах коммерческой или муниципальной инфраструктуры. В процессе выполнения работ специалисты снимают верхний слой бетона, дробят его на фрагменты, удобные для вывоза, и подготавливают основание для дальнейших строительных мероприятий.
Причины для разборки бетонной дорожки могут быть самыми разными. Чаще всего это необходимость реконструкции участка, замена старого покрытия на новое, устранение аварийных участков с разрушениями и трещинами или изменение ландшафтного дизайна. Также снос бетонной дорожки требуется при прокладке подземных коммуникаций или при подготовке территории под строительство. Владельцы частных домов заказывают слом дорожек, чтобы освободить место для газонов или других элементов благоустройства. Управляющие компании и подрядчики прибегают к этой услуге при капремонте дворовых территорий или при ликвидации последствий аварий.
Самостоятельная разборка бетонной дорожки часто оборачивается дополнительными сложностями. Без профессионального инструмента и навыков процесс затягивается, а результат может оказаться неудовлетворительным: остаются глубокие неровности, повреждаются соседние покрытия или подземные коммуникации. К тому же, работы с бетоном сопряжены с высокими физическими нагрузками и риском получения травм. Поэтому поручить демонтаж лучше специалистам, которые знают технологию, используют соответствующее оборудование и строго соблюдают правила безопасности. Это позволяет выполнить разборку аккуратно и с минимальным воздействием на окружающую территорию.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа бетонной дорожки зависит от нескольких факторов: толщины и марки бетона, наличия армирования, состояния основания и условий доступа на объект. В общем порядке работ можно выделить несколько этапов. Сначала выполняется осмотр объекта и определение границ разборки. Затем подготавливается рабочая зона: ограждаются опасные участки, убираются посторонние предметы, которые могут помешать процессу. Далее осуществляется разрушение бетонного покрытия выбранным способом. На завершающем этапе производится уборка образовавшегося мусора и его вывоз.
В зависимости от объема и сложности задачи, применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Для небольших дорожек или работ в стесненных условиях используются отбойные молотки, перфораторы, ломы и кувалды. Если же требуется снос крупных площадей, привлекается техника: экскаваторы с гидромолотами или буровые установки. Выбор оборудования всегда обоснован конкретной ситуацией — мы подбираем оптимальный вариант, чтобы выполнить разборку качественно и в приемлемые сроки. Важным элементом работ является применение средств индивидуальной защиты: касок, наушников, очков и специальной обуви. Это обязательное правило, которое мы соблюдаем на всех объектах. Также используется оборудование для пылеподавления, чтобы снизить количество взвешенных частиц в воздухе во время слома бетона. Все действия выполняются с учетом правил безопасности, что исключает риск для наших сотрудников и окружающих.
Разборка бетонной дорожки: прайс-лист
Стоимость демонтажа бетонной дорожки формируется индивидуально под каждый объект, поскольку на итоговую расценку влияет целый ряд факторов. Мы не публикуем фиксированный прайс-лист, так как цена зависит от объема предстоящих работ, сложности доступа к объекту, состояния самого бетонного покрытия и необходимости вывоза строительного мусора. Также на расценку влияют пожелания заказчика по способу разборки, срочности выполнения и дополнительным услугам, например, по выравниванию основания.
При расчете стоимости мы учитываем все нюансы: толщину и прочность бетона, наличие арматуры, удаленность объекта от города, возможность подъезда крупногабаритной техники. Для объектов, где требуется составление официальной сметной документации, мы опираемся на актуальные сметные нормативы. Расценки в смете могут учитывать такие сборники, как ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2 для корректного кодирования видов работ. Это особенно важно при взаимодействии с управляющими компаниями, подрядными организациями или государственными заказчиками, которым необходима прозрачная и обоснованная смета. Применение этих ориентиров позволяет нам формировать понятную структуру затрат, где каждая позиция — от разборки до погрузки мусора — имеет свою обоснованную стоимость. Мы всегда готовы детально разъяснить клиенту, из чего складывается конечная сумма, и предложить наиболее рациональный вариант выполнения работ в рамках его бюджета.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к выполнению заказа — это основа нашей работы. Услуга «демонтаж под ключ» означает, что мы берем на себя все этапы: от первой консультации до полной уборки территории после слома дорожки. Заказчику не нужно искать отдельно технику, бригаду или транспорт для вывоза мусора — все эти вопросы решаются в рамках одной договоренности. Такой формат экономит время, силы и нервы, а также гарантирует согласованность действий на каждом этапе.
Путь заказчика начинается с обращения к нам. На этом этапе мы принимаем заявку по телефону или через форму на сайте, фиксируем основные пожелания и согласовываем удобное время для выезда специалиста на объект. Далее следует оценка задачи: наш представитель осматривает бетонную дорожку, замеряет ее параметры, оценивает состояние покрытия и условия проведения работ. На основе этой информации мы готовим коммерческое предложение и согласовываем с заказчиком детали: сроки, объемы, способ разборки, порядок вывоза мусора. После подписания всех документов начинается подготовка объекта: мы ограждаем рабочую зону, защищаем соседние элементы благоустройства от повреждений и завозим необходимое оборудование. Затем выполняется демонтаж бетонной дорожки строго по согласованной технологии. Завершающий этап — уборка и вывоз строительного мусора. Мы оставляем территорию чистой и готовой к дальнейшим работам. Весь процесс организуется так, чтобы избежать лишних простоев и задержек. Мы понимаем, что каждый день простоя может быть критичен для наших клиентов, поэтому стремимся выполнять работы аккуратно и в оговоренные сроки. Если вам требуется профессиональный демонтаж бетонной дорожки в Пскове, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы обсудим вашу задачу, предложим оптимальное решение и поможем реализовать проект с минимальными хлопотами для вас.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.